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轿车油漆修补是有一个流程的，以下就介绍一下整个轿车修补漆工艺流程：

一、轿车修补漆的准备工作：

1、卸下影响钣金、涂装的作业工件；

2、将车刷洗洁净，按涂层情况及用户要求拟定补漆工艺及操作指南；

3、钣金平坦，尽可能消除被修补面的凹凸缺陷；

4、用胶带和纸或保护罩隐瞒不需涂装外表和门窗玻璃；

二、轿车修补漆的处理工序：

1、刮离（根除）修补面的旧漆层，部分露底金属或“出白”，用打磨法或脱漆剂；

2、擦净或吸净外表，去除污物和手印；

3、用溶剂湿润的抹布擦净，去除油污和手印；

4、在要求高的场合，喷涂一薄层磷化底漆；

三、底漆层（含刮腻子平坦）工序：

1、刷涂或喷涂自干型合成树脂底漆；

2、自干、60°C下或红外辐射强制枯燥；

3、钣金修正部位和凹漆面涂刮腻子（涂刮腻子的次数取决于外表的不平坦度）；

4、自干、60°C下或红外辐射强制枯燥；

5、选用干打磨或湿打磨法手工平刮腻子的外表，对整车外表进行一次湿打磨；

6、吹干或烘干水分；

四、喷中涂漆层：

1、用溶剂汽油湿润的抹布和黏性擦布擦净出去油污和尘埃；

2、喷涂一道中涂；

3、自干或在60°C强制枯燥或用红外辐射烘干；

4、部分补刮腻子，消除腻子的砂眼、砂纸纹等；

5、腻子层干后，整个外表进行湿打磨，用360#~400#耐水砂纸擦洗洁净；

五、涂面漆工序：

1、不需要喷面漆的外表用胶带或纸隐瞒保护好；

2、用溶剂汽油湿润过的抹布或黏性擦布擦净；

3、喷面漆；

4、自干、或在60°C下强制枯燥，部分修补用红外辐射烘干；

六、最后润饰工序：

1、撤销保护纸或胶带；

2、检查喷涂质量，标出喷涂缺陷；

3、用打磨、抛光等办法润饰，消除缺陷、消除部分喷涂的虚烟；

4、装上修补前的卸下的工件部位；

5、打扫车内外表和轮胎；

    以上施工工艺是从底到面和“出白”后全涂装的修补工艺，其他部分创新和面漆创新的工序，增或减哪道工序，能够根据现场经验确认。刮腻子的道数取决于被涂外表的不平坦度和所选用的腻子种类，对于于操作人员的手工及熟练程度也有联系。总之，多刮腻子直接会影响轿车修补漆层质量，故少用腻子为好。

本文来自科涂网：